عجلة العجلة هو آلية يتم تركيب عجلة الجرار عليها ويتيح لها الدوران بحرية. يتكون هذا الجزء من فلنج واحد أو اثنين، واللذين يربطان العجلة بمحور العجلة والمحور بالهيكل الرئيسي للجرار. داخل محور العجلة يُستخدم مُرحِّك واحد أو اثنين، اللذان يسمحان بحركة حرة وناعمة للعجلات. بدون محور العجلة، لن تتحرك عجلات الجرار بشكل صحيح، وتتعطل وظيفة نظام التوجيه أيضاً.

محور العجلة هو أحد الأجزاء الأساسية لنظام التعليق في الجرار. يعمل كوسيط بين العجلة والهيكل ويتولى دور هام في حركة العجلة السلسة والدقيقة. مادة محور العجلة عادةً ما تكون من الدكتايل الصلب، الذي يمتاز بمقاومة عالية للضغط والصدمات. في النسخ المحسنة من هذا الجزء، تم تقديم تصميم جديد يطيل من عمره الافتراضي ويزيد من تحمل الضغوط الناتجة عن الاهتزازات والضربات أثناء حركة الجرار.

مجالات الاستخدام والمزايا

تم تصميم محور العجلة بشكل دائري ليدور العجلة حوله. تساعد البلبرينغات الداخلية لمحور العجلة على تحقيق حركة أكثر سلاسة للعجلات. لا يقتصر التصميم الجديد لمحور العجلة على تحسين حركة العجلات فحسب، بل يساهم أيضاً في زيادة الأمان وراحة السائق والركاب. كما يساعد هذا الجزء على تقليل الصدمات التي تُنقل إلى مقصورة الجرار، مما يطيل من عمر ممتصات الصدمات ويحسن كفاءة نظام التعليق.

العملاء المستهدفون لمنتج محور عجلة الجرار

من العملاء المستهدفين لهذا المنتج يمكن ذكر الشركات التالية:

• شركة الجرارات الإيرانية